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El mercado de turismos en España sigue en movimiento y octubre dejó cifras llamativas que cambian el mapa comercial. Los híbridos enchufables ganan terreno y un sorprendente SUV ha asaltado la cima del segmento.
Evolución general de matriculaciones en octubre
Según datos de Anfac, en octubre se registraron 96.785 vehículos nuevos en España. Esto supone un avance interanual del 15,9%. El crecimiento más intenso proviene de los híbridos enchufables (PHEV), que subieron un 145,56% hasta alcanzar 12.622 unidades. Su participación en el mercado llegó al 13,04%, un máximo histórico.
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El inesperado triunfo del MG HS PHEV en octubre
Una de las noticias del mes fue el rendimiento de MG en España. El MG HS PHEV se convirtió en el coche PHEV más matriculado en octubre.
Con 1.044 unidades vendidas, el modelo se impuso claramente a sus rivales directos. Detrás quedaron vehículos consolidados como el Ford Kuga y el BYD Seal U.
Listado mensual: los 10 PHEV más vendidos en octubre
- MG HS PHEV: 1.044 unidades.
- Ford Kuga: 824 unidades.
- BYD Seal U: 792 unidades.
- Mercedes GLC: 774 unidades.
- Toyota C-HR: 697 unidades.
- Jaecoo 7: 638 unidades.
- Omoda 9: 563 unidades.
- Volkswagen Tiguan: 483 unidades.
- CUPRA Formentor: 438 unidades.
- EBRO S700: 381 unidades.
Cómo compiten las marcas y qué significa para el mercado
La presencia de modelos tan distintos en el top refleja variedad de oferta. Desde SUV compactos hasta berlinas premium, los PHEV atraen a públicos diferentes.
- Modelos de corte comercial ganan cuota por precio y equipamiento.
- Marcas tradicionales retan a nuevas firmas con propuestas híbridas.
- La política de incentivos y la infraestructura influyen en decisiones.
Balance acumulado enero-octubre: pelea por el liderazgo anual
En el acumulado del año hasta octubre, el pulso por la primera plaza sigue ajustado. El BYD Seal U lidera la clasificación anual, seguido del Toyota C-HR y del MG HS PHEV.
El MG HS PHEV suma 6.889 unidades en el periodo enero-octubre de 2025. Le superan por poco el BYD Seal U con 7.544 y el Toyota C-HR con 7.361. Los dos últimos meses del año prometen tensión por el título anual.
Top 10 acumulado de híbridos enchufables en 2025 (enero-octubre)
- BYD Seal U: 7.544 unidades.
- Toyota C-HR: 7.361 unidades.
- MG HS PHEV: 6.889 unidades.
- Ford Kuga: 5.665 unidades.
- Mercedes GLC: 5.078 unidades.
- Jaecoo 7: 4.929 unidades.
- Toyota RAV4: 4.322 unidades.
- CUPRA Formentor: 3.301 unidades.
- Hyundai Tucson: 2.817 unidades.
- Volkswagen Tiguan: 2.744 unidades.
Tendencias que marcan la pauta en 2025
Hasta octubre se han matriculado 99.299 híbridos enchufables en lo que va de 2025. Esto representa un incremento del 109,6% respecto al mismo periodo del año anterior. El dato refuerza la idea de que los consumidores ven a los PHEV como puente hacia la movilidad eléctrica total.
Las cifras del mercado y la competitividad entre fabricantes anuncian meses finales de alta actividad comercial. La combinación de oferta variada y demanda creciente mueve las estrategias de producto y precios.
